ขบวนรถโดยสาร (ขบวนรถด่วน)

ขบวนรถด่วน (Express) ขบวนรถด่วน (ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และคุณ Nutt Kaewlamprasert) ขบวนรถด่วนดีเซลราง รุ่น โตกิว THN. , NKF. (ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และคุณ Pitipon Sriumsuk) ชนิดรถให้บริการ สำหรับขบวนรถด่วน  เป็นขบวนรถที่จัดเดินระยะทางไกล หยุดสถานีที่สำคัญ ๆ เท่านั้น แต่มีการให้บริการของชนิดรถพ่วงมากกว่าขบวนรถด่วนพิเศษ รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 1 ปรับอากาศ ( บนอ.ป.) รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บนท.ป.) รถโบกี้นั่งและนอนชั้นที่ 2 ( บนท.) รถโบกี้ชั้นที่ 2 ปรับอากาศ ( บชท.ป.) รถโบกี้ชั้นที่ 2 ( บชท.) รถโบกี้ชั้นที่ 2 - 3 ( บสส.) รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.ป.) รถโบกี้ชั้นที่ 3 ( บชส.) รถกำลังดีเซลรางปรับอากาศไม่มีห้องขับ ( กซม.ป.) รถกำลังดีเซลรางมีห้องขับ ( กซข.) ปัจจุบันมีให้บริการจำนวน 12 ขบวน ขบวน 51/52                           กรุงเทพ - เชียงใหม่               ขบวน 67/68                           กรุงเทพ - อุบลราชธานี ขบวน 69/70                           กรุงเทพ - หนองคาย ขบวน 83/84                           กรุงเทพ - ตรัง ขบวน 85/86                           กรุงเทพ - นครศรีธรรมราช ขบวน 71/74                           กรุงเทพ – ศรีสะเกษ (ขบวนรถดีเซลราง) ขบวน 73/72                           กรุงเทพ – ศรีขรภูมิ (ขบวนรถดีเซลราง) ขบวน 75/78                       กรุงเทพ – อุดรธานี (ขบวนรถดีเซลราง) (เปลี่ยนขยายเส้นทางถึง หนองคาย ในวันที่ 1 กรกฎาคม 2558 เป็นต้นไป) ขบวน 77/76                           กรุงเทพ – หนองคาย (ขบวนรถดีเซลราง) ขบวนรถด่วน “ วิ่งระหว่างประเทศ ” ขบวน 913/914                       หนองคาย – ท่านาแล้ง (ลาว) (ขบวนรถดีเซลราง) ขบวน 917/918                       หนองคาย – ท่านาแล้ง (ลาว) (ขบวนรถดีเซลราง) ขบวน EL7/EL8                       ชุมทางหาดใหญ่ – กัวลาลัมเปอร์ (มาเลเซีย) *หมายเหตุ* ขบวน 913,914 / 917,918 และ  EL7,EL8 เป็นขบวนรถด่วนพิเศษวิ่งระหว่างประเทศ เมื่อเทียบกับตารางรถไฟในปัจจุบัน ขอบคุณสำหรับข้อมูล : การรถไฟแห่งประเทศไทย http://www.railway.co.th/home/srt/passenger/bogietype.asp ขอบคุณสำหรับรูปภาพ : รถไฟลิซึ่ม https://www.facebook.com/Trainlism