รถจักรดีเซลและดีเซลราง (รถจักรดีเซล)

รถจักรดีเซล Diesel Locomotives

ในปัจจุบันรถจักรดีเซล ที่ยังประจำการและใช้งาน ของการรถไฟแห่งประเทศไทย มีรุ่นต่างๆดังนี้

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี ( GEA. ) รุ่นเลขที่ 4523-4560

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ Nutt Kaewklampresert)   

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2 x 1,250 HP @ 1,800 rpm มี 2 เครื่องยนต์
• น้ำหนักรถจักร 80.60 ตัน ( Empty ) 86.50 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 14.42 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co all axles powered ( มี 2 แคร่   แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อ  ทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก )
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,820มม. X สูง 3,635มม. X ยาว 19,355มม.
• ระบบห้ามล้อ Pure Air Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 4,540 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง General Electric Transportation Systems มลรัฐ Pennsylvania USA.
• ราคา 54,350,498 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2538

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ฮิตาชิ ( HID. ) รุ่นเลขที่ 4501-4522

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ Nutt Kaewklampresert)  

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2 x 1430 HP @ 1800 rpm
• น้ำหนักรถจักร 84.50 ตัน ( Empty ) 90.00 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 15.00 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co (มี 2 แคร่ แต่ละแคร่มี 3 เพลาล้อทุกเพลาล้อติดตั้งมอเตอร์ลากจูง 1 ลูก)
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,780มม. X สูง 3,870มม. X ยาว 19,355มม.
• ความจุถังเชื้อเพลิง 5,000 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.                                                            
• บริษัทผู้สร้าง Hitachi Ltd. โรงงานมิโด ประเทศญี่ปุ่น 
• ราคา 75,059,743.00 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2536

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ADD.) รุ่นเลขที่ 4401-4420

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ Chairat Songsaeng)

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2,400 HP @ 1,500 rpm
• น้ำหนักรถจักร 77.50 ตัน ( Empty ) 82.50 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,800มม. X สูง 3,880มม. X ยาว 16,258มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Alsthom Atlantique , France
• ราคา 42,387,625.24 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2528

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALD.) รุ่นเลขที่ 4301-4309

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ ปีศาจวัสซี่ เหมยลี่ที่รัก )

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2,400 HP @ 1,500 rpm.
• น้ำหนักรถจักร 77.50 ตัน ( Empty )  82.50 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co
• พิกัดตัวรถ กว้าง  2,800มม. X สูง 3,880มม. X ยาว 16,258 มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Alsthom Atlantique , France
• ราคา 26,919,211.15 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2526

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (AHK.) รุ่นเลขที่ 4201-4230

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ ปีศาจวัสซี่ เหมยลี่ที่รัก )

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2,400 HP @ 1,500 rpm
• น้ำหนักรถจักร 77.50 ตัน ( Empty ) 82.50 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,800มม. X สูง 3,880มม. X ยาว 16,258มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Alsthom Henschel/ Krupp,Germany
• ราคา 23,541,744.98 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2523

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า อัลสธอม (ALS.) รุ่นเลขที่ 4101-4154

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ Pitipon Srioumsuk)

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2,400 HP @ 1,500 rpm
• น้ำหนักรถจักร 77.50  ตัน ( Empty ) 82.50 ตัน  ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75  ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,800มม. X สูง 3,880มม. X ยาว 16,258มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 95 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Alsthom , France
• ราคา 11,060,252.11 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2517

หัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิค กรุ๊ป ( KP. )รุ่นเลขที่ 3101-3130

(ขอบคุณภาพ : คุณ  Pichet Chamneam)

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Hydraulical Locomotives
• แรงม้า 1,500 HP @ 1,400 rpm
• น้ำหนักรถจักร 50.50 ตัน ( Empty ) 55.00 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน
• การจัดวางล้อ B' - B'
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,800มม. X สูง 3,875มม. X ยาว 12,800 มม.
• ระบบห้ามล้อ Combine Air & Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 90 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Krupp , Germany
• ราคา 4,530,907.06 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2512

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอี ( GE. )รุ่นเลขที่ 4001-4050

(ขอบคุณภาพ : รถไฟลิซึ่ม และ คุณ Nutt Kaewklampresert)  

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 2 x 660 HP @ 2,000 rpm
• น้ำหนักรถจักร 70.178 ตัน ( Empty ) 75.00 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 12.5 ตัน
• การจัดวางล้อ Co-Co
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,794มม. X สูง 3,753มม. X ยาว 16,288มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 103 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง General Electric , U.S.A.
• ราคาประมาณ 4,590,384.30 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2507

หัวรถจักรดีเซลไฮดรอลิค เฮนเชล ( HE. ) รุ่นเลขที่ 3001-3027

(ขอบคุณภาพ : รถไฟไทยดอทคอม และ คุณ Bluesman)

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Hydraulical Locomotives
• แรงม้า 1,200 HP @ 1,500 rpm
• น้ำหนักรถจักร 46.50 ตัน ( Empty ) 52.00 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.00 ตัน
• การจัดวางล้อ B' - B'
• พิกัดตัวรถกว้าง 2,800  มม. X สูง     3,800  มม. X ยาว    12,800 มม.
• ระบบห้ามล้อ Air & Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 3,500 ลิตร
• ความเร็วสูงสุง 90 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Henschel , Germany
• ราคา 3,946,320.34 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2507

หัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า ดาเวนปอร์ต ( Davenport )รุ่นเลขที่ 511-540

(ขอบคุณภาพ : รถไฟไทยดอทคอม และ คุณ CivilSpice )

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel Electric Locomotives
• แรงม้า 500 hp. @ 1,200 rpm
• น้ำหนักรถจักร 46.664 ตัน ( Empty) 48.124 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 12.00 ตัน
• การจัดวางล้อ Bo-Bo
• พิกัดตัวรถ กว้าง 2,801.15มม.สูง 3,848.10มม. ยาว 9,893.20มม.
• ระบบห้ามล้อ Combined Air&Vacuum Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 1,590 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 82 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Davenport , U.S.A.
• ราคาประมาณ 1,164,816.56 บาท
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2495

หัวรถจักรสับเปลี่ยน ดีเซลไฮดรอลิค เฮนเชล ( HAS. ) รุ่นเลขที่ 70-79

(ขอบคุณภาพ : คุณ Peerapat Kokeattrakun)

ข้อมูลรายละเอียด

• ชนิดรถจักร Diesel-hydraulical Locomotives
• แรงม้า 714 HP @ 2,200 rpm
• Engine&Model MTU 6 V 396 TC 12
• น้ำหนักรถจักร 39.00 ตัน ( Empty )  41.25 ตัน ( In working Order )
• น้ำหนักกดเพลา 13.75 ตัน  / เพลา
• การจัดวางล้อแบบ C'
• พิกัดตัวรถกว้าง 2,780 มม. X สูง     3,700 มม. X ยาว    9,600 มม.
• ระบบห้ามล้อ Air Brake
• ความจุถังเชื้อเพลิง 2,000 ลิตร
• ความเร็วสูงสุด 58 กม./ชม.
• บริษัทผู้สร้าง Henschel , Germany
• ราคา 17,067,953.08 บาท / คัน
• ใช้งานเมื่อปี พ.ศ.2529 จำนวน 10 คัน

ขอบคุณสำหรับข้อมูล : การรถไฟแห่งประเทศไทย http://www.railway.co.th/home/srt/knowledge/locomotives.asp
ขอบคุณสำหรับรูปภาพ : รถไฟลิซึ่ม https://www.facebook.com/Trainlism และ รถไฟไทยดอทคอม http://portal.rotfaithai.com